Le côté sport:
- Nous y avons fêté notre 11ème visite (pour les plus acharnés…), et à priori dernière (pour le moment…), et l’anniversaire de 25 années de sponsoring Mitsubishi. Aux aurores pour nous, le samedi 07 Mai pour le cross, et le dimanche 08 Mai pour la finale du CSO et son cérémonial unique (la fanfare, la meute du Duc de Beaufort, le shopping avec les filles et la gastronomie Anglo-saxonne !).
- Pour mémoire, comme depuis 2006, la partie Cross Test ne comporte plus les phases des 2 routiers et du steeplechase, mais uniquement le format des 33 obstacles de cross (45 sauts) sur 6500m en 11 minutes 30 environ, dans le sens anti-horaire.
- il faut noter les forfaits, séquelles de chutes, de William Fox-Pitt (GBR: qui a remporté son 2ème trophée en 2015- le premier date de 2004- en selle sur le premier étalon vainqueur ici: Chilli Morning), Pipa Funnell (GBR: la seule à avoir empoché le Grand Chelem en 2003), et l’infortuné Andrew Nicholson (NZL: avec son record de 37 parcours terminés ici, mais sans première place).
- L’armada de 7 Français, emmenée par Pascal Leroy sur le fidèle Minos de Petra, et nos Amis Jean (Teulère) et Rodolphe (Scherer) vas t’elle être aux avant postes ??? nous l’espérons, mais pas sûr car l’exceptionnel couple Michael Jung/Sam revient pour gagner ce trophée (2ème en 2013) et surtout réaliser le « Grand Chelem » (Burghley 2015/Lexington 2016/Badminton 2016).
- Résultat: « il » a encore gagné et de brillante façon en restant en tête de bout en bout; la classe et le panache. Devant Andreas Ostholt/GER puis Gemma Tattersall/GBR et Mark Todd/NZL
- Nouveau Chef de Piste depuis 2014 Guiseppe Della Chiesa, a défini un parcours de cross assez technique, mais qui, avec des conditions météo favorables, nous a offert un beau spectacle.
- Le CSO à malheureusement été sélectif pour nos cavaliers (6 classés sur 7 ce qui est quand même très satisfaisant, mais en 14/16/17/19/24/26ème places).
Le côté coulisses:
- Pour cette « dernière » c’est en tout petit groupe (3 personnes-1 voiture) que nous y sommes allés, via le shuttle d’Euro-tunnel. Logement au Days Inn sur la M5 proche.
- 11 années (presque) consécutives pour Delphine (ma fille) et moi-même (2004 à 2011+ 2014 à 2016), et 5 pour Elisabeth. Mais, dans 4 mois, le Land Rover Burghley**** nous attends les 03/04 Septembre 2016.
- Voir l’itinéraire depuis Folkestone sur la page de 2005.
Les photos:
Le sport et l’ambiance unique.