Matin : jusque la capitale de l’Alabama, Montgomery Apr\u00e8s-midi : jusqu’au Golfe du Mexique Cette premi\u00e8re nuit en camping car nous a permis d’en tester l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, apr\u00e8s un orage cors\u00e9 pendant la nuit… RAS, le camion ne prend pas l’eau et le soleil est revenu. L’une des plus longues journ\u00e9es de route de ce voyage nous attend : pr\u00e8s de 300 miles sont au programme, direction le golfe du Mexique<\/strong> au sud de l’Alabama<\/strong>. Lors du passage de la fronti\u00e8re, nous gagnerons une heure gr\u00e2ce au changement de fuseau horaire.<\/p>\n A Tuskegee<\/strong>, nous faisons une premi\u00e8re halte pour visiter le Airmen National Historic Site<\/strong>, qui retrace l’entrainement des premiers africano-am\u00e9ricains admis dans l’arm\u00e9e de l’air lors de la Seconde Guerre Mondiale. Un peu plus loin (et surtout gr\u00e2ce au guidage d’un sympathique \u00e9tudiant v\u00e9t\u00e9rinaire), nous finissons par trouver le Carver Museum<\/strong> d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ussite de George Washington Carver, n\u00e9 esclave dans les ann\u00e9es 1860 et devenu directeur de recherche en botanique et agronomie \u00e0 l’universit\u00e9 de Tuskegee. Malheureusement, en raison de coupes budg\u00e9taires (le \u00ab\u00a0sequestration plan\u00a0\u00bb), ces deux sites sont maintenant ferm\u00e9s le dimanche…<\/p>\n Nous reprenons la route pour la capitale de l’Alabama, Montgomery<\/strong>, o\u00f9 nous trouvons le quartier du Capitole<\/strong> d\u00e9sert et encadr\u00e9 par les forces de police… pas de panique, il s’agit simplement d’une course \u00e0 pied organis\u00e9e dans la ville. Les b\u00e2timents officiels sont d’une blancheur aussi \u00e9clatante qu’immacul\u00e9e, dans une libre inspiration gr\u00e9co-romaine qui tranche avec les \u00e9glises en brique rouge de construction plus traditionnelle. Rappelons au passage que c’est de Montgomery, de la r\u00e9sistance de Rosa Parks<\/strong> et de l’implication du pasteur Martin Luther King<\/strong> que la lutte pour les droits civiques des noirs a pris de l’ampleur en 1955.<\/p>\n Pour rejoindre Mobile<\/strong>, nous empruntons la verdoyante route 31 parsem\u00e9e de villes et villages, dont les propri\u00e9t\u00e9s arborent fi\u00e8rement des pelouses toujours impeccablement tondues – \u00e0 croire que c’est un sport r\u00e9gional. Dans le centre historique de Mobile, Dauphin Street<\/strong> se distingue par ses commerces, bars et restaurants, et Church Street<\/strong> par ses maisons anciennes ouvrag\u00e9es et ses vo\u00fbtes d’arbres centenaires.<\/p>\n Nous passerons la nuit non loin de l\u00e0 (dans la mesure o\u00f9 l’on ne rate pas la sortie 22B de l’autoroute, \u00e0 gauche<\/strong><\/span>) au Shady Acres Mobile home park, en esp\u00e9rant ne plus \u00eatre r\u00e9veill\u00e9s par un nouvel orage…<\/p>\n
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Impressions du jour<\/h3>\n
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Photos<\/h3>\n\n\t\t