{"id":187,"date":"2010-07-24T21:01:44","date_gmt":"2010-07-24T19:01:44","guid":{"rendered":"http:\/\/texasbar.crespel.me\/?p=187"},"modified":"2010-08-22T12:04:42","modified_gmt":"2010-08-22T10:04:42","slug":"jour-7-24-juillet-2010-etape-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.crespel.me\/texasbar\/2010\/07\/jour-7-24-juillet-2010-etape-3\/","title":{"rendered":"Jour 7 \u2013 24 juillet 2010 \u2013 Etape 3"},"content":{"rendered":"

Aujourd’hui, journ\u00e9e \u00ab\u00a0gla\u00e7ons\u00a0\u00bb dans la baie du Roi. Apr\u00e8s un petit d\u00e9jeuner copieux (comme tous les jours), nous d\u00e9montons le camp, chargeons les kayaks et partons vers le glacier Kongsbreen, au fond de la baie du Roi. Le temps est gris, mais dans ces conditions le bleu des gla\u00e7ons et du front du glacier ressort beaucoup plus.<\/p>\n

Nous tournons tranquillement autour d’immenses gla\u00e7ons en admirant toutes les nuances de forme et de couleur que peut prendre la glace. Certains sont blanc pur, d’autres bleu ciel, d’autres encore bleu profond. Les formes sont plus \u00e9tonnantes les unes que les autres. Le glacier gronde de temps \u00e0 autre au fond de la baie.<\/p>\n

Nous retournons ensuite le long de la c\u00f4te de la Blomstrandhalv\u00f8ya (l’\u00eele au centre de la baie du Roi, o\u00f9 \u00e9tait situ\u00e9 le dernier campement) et suivons la rive sud jusque Ny-London<\/a>. Cette petite crique, situ\u00e9e juste en face de Ny \u00c5lesund, est connue comme le lieu d’une tentative d’exploitation de marbre par une compagnie anglaise (la Northern Exploration Compagny), au d\u00e9but du XX\u00e8me si\u00e8cle. L’exploitation n’a cependant jamais atteint un niveau commercialement int\u00e9ressant et a cess\u00e9 en 1920. Le site a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 en 1933. Les maisons particuli\u00e8res qui s’y trouvaient ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e \u00e0 Ny-\u00c5lesund dans les ann\u00e9es 50 et s’y trouvent toujours.<\/p>\n

C’est \u00e0 partir de ce point que nous traversons la baie pour atteindre Ny-\u00c5lesund, o\u00f9 nous d\u00e9barquons une heure plus tard… \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’un \u00e9trange radeau pirate ! Le temps d’enfiler des v\u00eatements \u00ab\u00a0civils\u00a0\u00bb, nous partons \u00e0 la d\u00e9couverte de la ville.<\/p>\n

Ny-\u00c5lesund<\/a> est l’une des communaut\u00e9s humaines permanentes les plus au nord au monde. L’exploitation du charbon \u00e0 partir de 1917 a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’origine de sa cr\u00e9ation . Elle s’est poursuivie jusque 1963, date \u00e0 laquelle la d\u00e9cision d’abandon a \u00e9t\u00e9 prise suite \u00e0 plusieurs accidents (coups de grisou) et \u00e0 la chute du march\u00e9 du charbon. Depuis, la ville est devenue un des plus importants centres de recherches sur le milieu arctique et de nombreuses nations y sont repr\u00e9sent\u00e9es. Ny-\u00c5lesund est aussi connue comme le point de d\u00e9part des exp\u00e9ditions de Roald Amundsen et d’Umberto Nobile vers le p\u00f4le nord en 1925, 1926 et 1928.<\/p>\n

Les b\u00e2timents en bois color\u00e9 sont concentr\u00e9s sur une surface relativement r\u00e9duite, mais la quantit\u00e9 d’installations d’appareils de mesures est impressionnante, c’est un v\u00e9ritable laboratoire \u00e0 ciel ouvert. Le centre d’information (install\u00e9 dans l’ancien magasin datant de 1921) pr\u00e9sente la faune et la flore du Spitzberg et les travaux de recherche men\u00e9s sur place. Au loin, nous apercevons l’immense parabole situ\u00e9e pr\u00e8s de l’a\u00e9roport.<\/p>\n

De retour au port, nous reprenons les kayaks et \u00e9tablissons le camp un peu plus loin, juste avant la \u00ab\u00a0Brandalpynten\u00a0\u00bb.<\/p>\n